目前国内特种导线生产企业的产能均较小，以铝合金导线为例，生产企业主要有中天科技、青岛汉缆、上海中天铝线、武汉电缆股份公司和杭州中策电缆等为数不多的几家，各家企业年产能仅约5000-10000吨，供货期无法满足工程要求，致使很多工程不得不改用普通导线或进口。
2012年，工程隧道专用电缆总厂，我国架空导线的年用量约为120万-150万吨，其中特种导线占5%-10%。“十二五”期间，预计输电线路以13%-15%的速度增长，特种导线占架空导线的比例约为5%-10%。
电力电缆的内屏蔽层与外屏蔽层各在什么部位?采用什么材料?有何作用?
为了使绝缘层和电缆导体有较好的接触，消除导体表面的不光滑引起的导体表面电场强度的增加，一般在导体表面包有金属化纸或半导体纸带的内屏蔽层。为了使绝缘层和金属护套有较好的接触，一般在绝缘层外表面包有外层屏蔽层。外屏层与内屏层的材料相同，有时还外扎铜带或编织铜丝带。
电缆隧道监理要点:
（1）电缆输送机与滑车搭配使用，根据电缆的型号、规格选取电缆输送机与滑车。
（2）一般每隔20米左右放置一台电缆输送机，每隔3～4米放置1个滑车。
（3）在隧道内拐弯、上下坡等地方应额外增补电缆输送机，工程隧道专用电缆哪家专业，并加设专用的拐弯滑车。在比较特殊的敷设地点，应该根据具体情况增加电缆输送机。
（4）全部机具布置完毕后，试运转应无问题。
（5）电缆盘处设1～2名有丰富经验人员负责施工，检查外观有无破损，工程隧道专用电缆厂家，并协助牵引人员把电缆端头顺利送到井口下。
（6）电缆盘应配备制动装置，它可以保证在任何情况下能够使电缆盘停止转动，有效的防止电缆受损伤。
（7）敷设过程中，局部电缆出现余度过大情况，吉林工程隧道专用电缆，应立即停车处理后方可继续敷设，防止电缆弯曲半径过小或撞坏电缆。
（8）电缆敷设的速度要求6m/min。
（9）电缆线路的裕度按照设计要求预留。
（10）电缆敷设后，应根据设计要求将电缆固定在电缆支架上，如采用蛇行敷设应按照设计规定的蛇形节距和幅度进行固定。
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